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Décharge spatiale sauvage : un débris spatial d’origine humaine devrait avoir percuté la Lune aujourd’hui
Un étage de fusée devrait s’écraser sur la Lune aujourd’hui, vendredi 4 mars, dans un contexte de controverse sur le pays qui l’a lancé et de discussions sur la complexité de la localisation des objets fabriqués par l’humain dans les profondeurs de l’espace.
Image d’entête : le corps de la fusée devrait s’écraser dans le grand cratère Hertzsprung, que l’on voit au centre de cette photo, sur la face cachée de la Lune. (NASA/ Lunar and Planetary Institute)
Ce qui est sûr, c’est que l’étage de la fusée percutera la face cachée de la Lune, hors de portée des télescopes terrestres et probablement aussi hors de la vue immédiate de la sonde Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) de la NASA.
La sonde LRO recherchera le cratère après l’événement, l’impact devrait donc se produire près du cratère Hertzsprung, large de 570 kilomètres.
L’impact aura lieu au niveau du grand « X » vert, sur la face cachée de la Lune, dans le grand et ancien cratère Hertzsprung. Hertzsprung mesure environ 520 km de diamètre. (Pluto Project)
La route suivie par le corps de la fusée jusqu’à la lune fut cependant une histoire délicate à reconstituer. Selon les sources, il s’agissait soit d’une fusée Falcon 9 de SpaceX, d’une fusée chinoise ou d’un autre véhicule.
Les discussions ont porté sur la difficulté de rechercher de petits objets près de l’orbite de la Lune, ce qui a des implications plus importantes pour le suivi des missions et des débris, étant donné que le programme Artemis de la NASA et l’armée de l’espace américaine visent tous deux l’espace cislunaire pour des missions dans les années 2020 et au-delà.
Il y a quelques mois, l’astronome Bill Gray (qui dirige le programme Pluto Project de suivi des objets spatiaux lointains) a identifié l’objet rebelle comme étant l’étage supérieur de la fusée Falcon 9 de SpaceX qui a lancé le satellite DSCOVR (Deep Space Climate Observatory) en février 2015. Cette découverte a suscité une attention internationale.
Une analyse plus approfondie a toutefois révélé qu’il ne s’agirait pas du coupable probable. L’orbite ne correspond pas à celle de la fusée Falcon 9 de DSCOVR, selon Gray dans une correction de son travail initial. Elle ressemble davantage à l’orbite de l’étage supérieur de la fusée qui a lancé la mission chinoise Chang’e 5-T1 en 2014, a-t-il noté.
D’ailleurs :
Parmi les aides à la réanalyse de Gray qui ont soutenu cette nouvelle théorie figure Jonathan McDowell, un astronome du Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics qui suit couramment les objets spatiaux (États-Unis).
Chang’e 5-T1 était un démonstrateur technologique pour la mission Chang’e 5, qui a ramené un échantillon de la lune sur Terre en décembre 2020.
Plusieurs autres observations indépendantes ont suggéré que le booster en direction de la lune provient de bien de Chang’e 5-T1. Mais la Chine a nié que la mission en soit responsable.
Le détail sur le site du Pluto Project : Chang’e 5-T1 booster = lunar impactor on 2022 Mar 04.
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Image d’entête : le corps de la fusée devrait s’écraser dans le grand cratère Hertzsprung, que l’on voit au centre de cette photo, sur la face cachée de la Lune. (NASA/ Lunar and Planetary Institute)
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L’impact aura lieu au niveau du grand « X » vert, sur la face cachée de la Lune, dans le grand et ancien cratère Hertzsprung. Hertzsprung mesure environ 520 km de diamètre. (Pluto Project)
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D’ailleurs :
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Le détail sur le site du Pluto Project : Chang’e 5-T1 booster = lunar impactor on 2022 Mar 04.