L’avion / fusée expérimentale, le X-51A à Superstatoréacteur (scramjet en anglais) développé par Boeing et qui avait battu, en 2010, le record de distance pour un vol hypersonique n’eut, par la suite, pas autant de chance. Son deuxième et troisième essai se sont révélés désastreux, mais ce quatrième et dernier vol est une réussite selon le directeur du programme Charlie Brink.
Le X15-A Waverider a volé pendant 370 secondes pour atteindre la vitesse hypersonique de Mach 5.1 (5 fois la vitesse du son) et parcourir 420 km. Il détenait déjà ce record et c’est encore le plus long vol hypersonique, à l’aide d’un Superstatoréacteur, jamais réalisé. C’est également une énorme amélioration par rapport à ces deux derniers échecs.
Le X-51A Waverider est rattaché à une une aile de B-52 avant d’être lâché pour son envol, clic pour agrandir. (Boeing)
La présentation du X-51A WaveRider par Boeing :
Après son vol à grande vitesse, le X-51A s’est écrasé dans l’océan Pacifique, comme prévu, mettant fin à la série de vols, il n’y a plus de X-51A en stock et rien est prévu pour la suite.
A partir de Youtube et du site de Boeing : X-51A Waverider achieves history in final flight.
c est vraiment de l argent foutu en l air pour nous faire croire que c est ce qu il ya de meilleur comme technologie de pointe………………des systems de propulsion electromagnetique ont ete mis au point depuis longtemp (program secret de la NASA) et autre inventions revolutionnaires reservées aux gens tres riches ………..mais comme ca ne consome pas du petrole ce n est pas interessant …………..
P***** ça fait du bien de lire quelque chose comme ça, je commençais sérieusement à me croire seul au monde, tout ces connards et ce système de merde qui ralentisse le progrès ou du moins le cache au monde entier ça me rends dingue, ces derniers temps j’arrete pas d’amèrement le constater partout, que ça soit dans l’électronique ou l’automobile, c’est lourd, c’est moche, et ça coute chers alors que c’est de la merde. Y’a de quoi être dépité, sérieusement..