Le Dieselgate tue 5 000 Européens par an
Dans l’étude sur “l’impact des émissions excédentaires d’oxyde d’azote (NOx) et de dioxyde d’azote (NO2) des voitures diesel sur la qualité de l’air, la santé publique et l’eutrophisation en Europe”, publiée cette semaine, des chercheurs de Norvège, d’Autriche, de Suède et des Pays-Bas estiment que 5 000 décès européens par année sont attribuables aux émissions de gaz à effet de serre causé par la fraude du Dieselgate de Volkswagen, dans laquelle les voitures ont été conçues pour dépasser des niveaux létaux d’émissions toxiques sans être détectées des contrôles réglementaires.
L’Europe souffre de 10 000 décès prématurés dus aux émissions de diesel par an. La moitié de ceux-ci sont le résultat des voitures trafiqué de Volkswagen.
Les décès ne devraient pas diminuer tant que les voitures trafiquées soient retirées ou corrigées.
Les pays qui en souffrent le plus sont l’Italie, l’Allemagne et la France et l’équipe ajoute que :
Résultant de leurs grandes populations et de leur forte proportion dans leurs parcs automobiles nationaux.
Vantée comme étant moins polluante, la part des voitures diesel en Europe a augmenté rapidement par rapport à l’essence depuis les années 1990, et maintenant elles représentent environ la moitié du parc automobile.
Il y a plus de 100 millions de voitures diesel en Europe aujourd’hui, deux fois plus nombreuse que dans le reste du monde.
L’étude publiée dans Environmental Research Letters : Impact of excess NOx emissions from diesel cars on air quality, public health and eutrophication in Europe.
[totaldonations_circle_bar id="81539"]
Il n'y a pas de publicité ici et le Guru tente, cette semaine, de réunir les fonds nécessaires pour continuer à faire vivre GuruMeditation. On y est presque et votre aide est absolument nécessaire et cela se passe ici.
Et les supertankersgates alors ? 1 seule voyage d’un seul supertanker pollue plus que toutes les bagnoles en circulation aux USA pendant 1 an. Ceci dit, 1 seule voyage de supertanker suffit à rentabiliser sa construction donc l’éthique, l’écologie, tout ça…