La bonne odeur d’une voiture neuve n’aura rien de bon pour votre santé
De nouvelles recherches suggèrent qu’il vaut mieux éviter la “bonne” odeur des voitures neuves, car les chercheurs ont découvert que les niveaux de composés cancérigènes à l’intérieur d’un véhicule neuf peuvent dépasser les limites suggérées.
Une étude menée par l’Institut de technologie de Pékin (Chine) et la Harvard School of Public Health (Université Harvard/ États-Unis) a mesuré les concentrations de 20 composés organiques volatils pendant 12 jours dans un véhicule neuf, garé à l’extérieur à des températures et dans des conditions environnementales différentes.
L’étude (lien plus bas) conclut que l’odeur de voiture neuve pourrait être nocive pour la santé humaine.
Les chercheurs ont constaté que les niveaux de formaldéhyde (un cancérogène connu) et d’acétaldéhyde (un cancérogène probable) dépassaient les limites suggérées de 35 et 60 % respectivement. Les émissions proviennent principalement des matériaux utilisés dans les habitacles.
Le formaldéhyde, l’acétaldéhyde, le 2-Éthyl-1-hexanol et l’hexanal sont les quatre composés organiques volatils les plus concentrés.
Les chercheurs ont modélisé le risque supplémentaire de cancer au cours d’une vie pour les conducteurs et les passagers en fonction de leur exposition aux émissions provenant des matériaux utilisés dans les habitacles par inhalation, ingestion ou absorption cutanée.
Ils affirment que les résultats indiquent qu’il existe un risque élevé pour la santé des conducteurs, en particulier ceux qui travaillent comme chauffeurs de taxi ou de covoiturage.
L’étude publiée dans Cell Reports : Observation, prediction, and risk assessment of volatile organic compounds in a vehicle cabin environment.
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De nouvelles recherches suggèrent qu’il vaut mieux éviter la “bonne” odeur des voitures neuves, car les chercheurs ont découvert que les niveaux de composés cancérigènes à l’intérieur d’un véhicule neuf peuvent dépasser les limites suggérées.
Une étude menée par l’Institut de technologie de Pékin (Chine) et la Harvard School of Public Health (Université Harvard/ États-Unis) a mesuré les concentrations de 20 composés organiques volatils pendant 12 jours dans un véhicule neuf, garé à l’extérieur à des températures et dans des conditions environnementales différentes.
L’étude (lien plus bas) conclut que l’odeur de voiture neuve pourrait être nocive pour la santé humaine.
Les chercheurs ont constaté que les niveaux de formaldéhyde (un cancérogène connu) et d’acétaldéhyde (un cancérogène probable) dépassaient les limites suggérées de 35 et 60 % respectivement. Les émissions proviennent principalement des matériaux utilisés dans les habitacles.
Le formaldéhyde, l’acétaldéhyde, le 2-Éthyl-1-hexanol et l’hexanal sont les quatre composés organiques volatils les plus concentrés.
Les chercheurs ont modélisé le risque supplémentaire de cancer au cours d’une vie pour les conducteurs et les passagers en fonction de leur exposition aux émissions provenant des matériaux utilisés dans les habitacles par inhalation, ingestion ou absorption cutanée.
Ils affirment que les résultats indiquent qu’il existe un risque élevé pour la santé des conducteurs, en particulier ceux qui travaillent comme chauffeurs de taxi ou de covoiturage.
L’étude publiée dans Cell Reports : Observation, prediction, and risk assessment of volatile organic compounds in a vehicle cabin environment.