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La voile solaire avancée de la NASA s’est déployée sans encombre dans l’espace26 avril 2024La NASA a lancé son système de voile solaire composite avancé (Advanced Solar Sail) à bord d'une fusée Electron de RocketLab, déployant ainsi une voile de 9 mètres en orbite terrestre basse......
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La vieille sonde Voyager 1 de la NASA rétablit la transmission de ses données après 5 mois de charabia24 avril 2024La sonde Voyager 1 a renvoyé des données exploitables pour la première fois depuis plus de 5 mois, ce qui laisse espérer que la mission, vieille de 46 ans, pourra enfin reprendre ses activités normales. La sonde interstellaire préférée de la NASA a transmis samedi au centre de contrôle de la mission des données sur la santé et l'état de ses systèmes embarqués......
Résurrection numérique du Titanic
Le Titanic a heurté un iceberg lors de son voyage inaugural et il a coulé au fond de l’océan Atlantique Nord en avril 1912, tuant plus de 1 500 passagers et membres d’équipage. Aujourd’hui, des chercheurs ont obtenu un aperçu sans précédent de l’ensemble du navire sur le fond marin, en créant un scan numérique de l’épave à partir de centaines de milliers de photos.
Le projet a permis de mesurer le Titanic au millimètre près. (Atlantic Productions/ Magellan)
La société Magellan Limited, spécialisée dans la cartographie des fonds marins, a effectué le travail sur le terrain au cours de l’été 2022, aux côtés d’Atlantic Productions, une société de production qui réalise un documentaire sur le processus. Les chercheurs des deux organisations ont passé six semaines à utiliser des submersibles pour prendre plus de 715 000 images du site de l’épave du Titanic, d’une largeur de 3 miles, qui se trouve à environ 3 800 mètres sous la surface de l’océan Atlantique. Ces images ont ensuite été assemblées pour créer une réplique numérique en 3D du navire condamné.
(Atlantic Productions/ Magellan)
Lorsque les chercheurs ont fini de scanner le navire, ils se sont retrouvés avec 16 téraoctets de données et une vidéo 4k de l’épave. Des mois de traitement et de rendu ont permis d’obtenir le modèle 3D final, dont les vidéos et les photos ont été publiées aujourd’hui par Atlantic et Magellan.
Annoncée sur le site des productions Atlantic : Titanic: First Ever Full Size Scans of the Wreck Revealed, à partir du site de la BBC : Titanic: First ever full-sized scans reveal wreck as never seen before.
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Depuis février 2021, l’astromobile (rover) Perseverance examine le cratère Jezero, un cratère de 45 kilomètres de large qui aurait été autrefois rempli d’eau et elle collecte des roches et d’autres échantillons qui seront étudiés sur Terre. Il semble que l’un d’entre eux se soit particulièrement attaché à elle.
La pierre a suivi l’astromobile pendant plus d’un an, alors qu’il parcourait la planète rouge. Cependant, il semblerait qu’elle ait disparu.
Gwénaël Caravaca, qui travaille avec l’instrument SuperCam de Perseverance, a découvert dans la nuit, sur la dernière image Hazcam, que le rocher avait disparu.
Perseverance a acquis cette image de sa roue (vide) à l’aide de la caméra avant gauche de prévention des risques (Front Left Hazard Avoidance Camera A), le 18 avril 2023 (Sol 768). (NASA/ JPL-Caltech)
Dans un tweet, Caravaca a déclaré qu’après 427 sols, soit plus d’une année terrestre, et 10 kilomètres de déplacement depuis le Sol 341, Perseverance a perdu son ami le rocher.
Le rocher a été remarqué pour la première fois au début du mois de février 2022 sur Terre, soit vers le sol 341 pendant le séjour de Perseverance sur Mars. Elle s’est retrouvée dans la roue avant gauche de l’astromobile, où elle est restée l’accompagnéer pendant assez longtemps.
Selon les ingénieurs de l’astromobile, les rochers peuvent pénétrer dans les roues lorsque Perseverance descend une pente. Ils peuvent également y pénétrer lorsque le rover se déplace sur un sol irrégulier et que son poids brise des rochers.
La NASA a reconnu que ce rocher avait battu le précédent record d’auto-stop de l’expédition.
