La très grosse fusée Starship de SpaceX se désintègre après la séparation réussie de ses étages
Le Starship de SpaceX, la plus grande fusée jamais construite, a connu une fin dramatique lors de son deuxième vol d’essai : le booster Super Heavy (lanceur super lourd) a explosé peu après la séparation des étages, entraînant un » désassemblage rapide et non programmé « .
Le lancement a eu lieu depuis la base Starbase de SpaceX à Boca Chica, aux États-Unis, et le vaisseau a atteint une altitude de 148 kilomètres avant de perdre sa télémétrie. Malgré cette fin explosive, SpaceX considère que l’essai est une réussite et qu’il a permis de recueillir de précieuses données en vue d’améliorer les vols futurs. Le précédent essai du Starship, en avril, s’était soldé par un échec, les étages ne s’étant pas séparés.
Image d’entête : le Starship 29 minutes avant son lancement le 18 novembre de la Starbase de SpaceX à Boca Chica (Texas). (SpaceX)
Le booster géant Starship Super Heavy de SpaceX explose après s’être séparé de son étage supérieur lors du deuxième essai en vol de la société, le 18 novembre 2023. (SpaceX )
Rediffusion du lancement du Starship le 18 novembre 2023. (SpaceX )
Watch Starship’s second integrated flight test → https://t.co/bJFjLCiTbK https://t.co/cahoRQ72lm
— SpaceX (@SpaceX) November 18, 2023
Pour remédier à ce problème, SpaceX a mis en œuvre une stratégie de » séparation à chaud « , en allumant les moteurs de l’étage supérieur avant la séparation complète. Bien que le propulseur Super Heavy n’ait pas atterri en douceur dans le golfe du Mexique comme prévu, SpaceX continue de se concentrer sur la réutilisation du Starship, une caractéristique essentielle pour les futures missions.
La fusée fait partie du programme Artemis de la NASA, prévu pour une mission lunaire en 2025 ou 2026, et SpaceX l’envisage comme véhicule pour les voyages interplanétaires, permettant à terme à l’humanité d’établir une présence durable au-delà de la Terre.
Malgré cet échec, SpaceX a l’intention d’étudier les causes du dysfonctionnement et d’apporter des améliorations pour les prochains vols. L’infrastructure du Centre spatial Kennedy de la NASA est en cours de préparation pour les lancements de Starship, et il est prévu d’augmenter la fréquence des lancements à une fois par mois. SpaceX envisage une réutilisation rapide du Starship, dans le but de le lancer, de le faire atterrir et de le relancer plusieurs fois par jour, marquant ainsi une évolution significative par rapport à la fusée Falcon 9.
Annoncée sur le site de la société SpaceX : Starship’s Second Flight Test.
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Le Starship de SpaceX, la plus grande fusée jamais construite, a connu une fin dramatique lors de son deuxième vol d’essai : le booster Super Heavy (lanceur super lourd) a explosé peu après la séparation des étages, entraînant un » désassemblage rapide et non programmé « .
Le lancement a eu lieu depuis la base Starbase de SpaceX à Boca Chica, aux États-Unis, et le vaisseau a atteint une altitude de 148 kilomètres avant de perdre sa télémétrie. Malgré cette fin explosive, SpaceX considère que l’essai est une réussite et qu’il a permis de recueillir de précieuses données en vue d’améliorer les vols futurs. Le précédent essai du Starship, en avril, s’était soldé par un échec, les étages ne s’étant pas séparés.
Image d’entête : le Starship 29 minutes avant son lancement le 18 novembre de la Starbase de SpaceX à Boca Chica (Texas). (SpaceX)
Le booster géant Starship Super Heavy de SpaceX explose après s’être séparé de son étage supérieur lors du deuxième essai en vol de la société, le 18 novembre 2023. (SpaceX )
Rediffusion du lancement du Starship le 18 novembre 2023. (SpaceX )
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— SpaceX (@SpaceX) November 18, 2023
Pour remédier à ce problème, SpaceX a mis en œuvre une stratégie de » séparation à chaud « , en allumant les moteurs de l’étage supérieur avant la séparation complète. Bien que le propulseur Super Heavy n’ait pas atterri en douceur dans le golfe du Mexique comme prévu, SpaceX continue de se concentrer sur la réutilisation du Starship, une caractéristique essentielle pour les futures missions.
La fusée fait partie du programme Artemis de la NASA, prévu pour une mission lunaire en 2025 ou 2026, et SpaceX l’envisage comme véhicule pour les voyages interplanétaires, permettant à terme à l’humanité d’établir une présence durable au-delà de la Terre.
Malgré cet échec, SpaceX a l’intention d’étudier les causes du dysfonctionnement et d’apporter des améliorations pour les prochains vols. L’infrastructure du Centre spatial Kennedy de la NASA est en cours de préparation pour les lancements de Starship, et il est prévu d’augmenter la fréquence des lancements à une fois par mois. SpaceX envisage une réutilisation rapide du Starship, dans le but de le lancer, de le faire atterrir et de le relancer plusieurs fois par jour, marquant ainsi une évolution significative par rapport à la fusée Falcon 9.
Annoncée sur le site de la société SpaceX : Starship’s Second Flight Test.